強(qiáng)夯，路基不均的強(qiáng)夯施工處理方法
1．強(qiáng)夯法地基實(shí)壓作用機(jī)理
動力固結(jié)理論和波動理論被普遍接受。強(qiáng)夯理論認(rèn)為強(qiáng)夯有三個(gè)不同階段。波動理論假定地基是彈性半空間連續(xù)介質(zhì)。在表面載荷的巨大沖擊力的作用下，顆粒在連續(xù)介質(zhì)中振動，其振動能量引起周圍介質(zhì)的振動。振動在介質(zhì)中傳播以形成波。從震源釋放出來的巨大能量以波的形式圍繞著焦點(diǎn)傳播。因此，錯(cuò)位的土壤顆粒被重新排列成更緊湊的狀態(tài)。
2. 夯擊法施工的實(shí)踐
(1)夯實(shí)能
相同條件下，細(xì)粒土的單位夯實(shí)能力大于粗粒土。單位夯實(shí)能量太小，不能達(dá)到預(yù)期的加固效果。單位夯實(shí)能量過大，不僅浪費(fèi)了能源，而且降低了飽和粘性土的強(qiáng)度。
（2）夯擊數(shù)
夯實(shí)次數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場試驗(yàn)夯實(shí)確定，夯實(shí)頻率與夯實(shí)沉降的關(guān)系可通過現(xiàn)場試驗(yàn)夯實(shí)得到。對于砂礫土、砂土、低飽和度濕陷性黃土和充填土，壓實(shí)坑周圍往往沒有隆起，雖然有隆起，但數(shù)量很小。在這種情況下，搗固的數(shù)量應(yīng)該盡可能地增加。但對于高飽和度粘性土，隨著夯擊次數(shù)的增加，孔隙體積逐漸減小，但由于其滲透性差，孔隙水壓力將逐漸增大。如果繼續(xù)夯實(shí)，地基土就無法有效固結(jié)。
（3）夯點(diǎn)布置
粗粒土具有強(qiáng)滲透性的地基夯實(shí)效果較差。夯實(shí)次數(shù)大于細(xì)粒土細(xì)粒地基的夯實(shí)次數(shù)。對于具有弱滲透性的細(xì)孔隙地基，必要時(shí)可適當(dāng)增加夯實(shí)次數(shù)。兩夯之間有一定的時(shí)間間隔，有利于超孔隙水壓力的消散。夯擊點(diǎn)間距對孔壓消散率也有很大影響。對于細(xì)粒土，夯實(shí)點(diǎn)之間的間距不應(yīng)該太小，以免超孔隙水壓力的消散。當(dāng)所需加固深度較大時(shí)，第一次夯點(diǎn)間距較難較小，避免在淺層形成夯實(shí)致密層，影響夯實(shí)能量對深層的影響。此外，必須強(qiáng)調(diào)的是，如果夯實(shí)點(diǎn)之間的距離太小，當(dāng)夯實(shí)發(fā)生時(shí)，上部土容易被側(cè)向擠入夯坑，導(dǎo)致坑壁坍塌，夯錘的偏離或傾倒，從而影響到夯實(shí)效果。
總結(jié)
1 為了減少或避免軟土地基對公路不均勻沉降的影響，必須對公路路段所在地段的軟土進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查、設(shè)計(jì)和妥善處理。
2 軟土地基處理方法很多，具體方法應(yīng)結(jié)合軟土的實(shí)際情況、軟土的強(qiáng)度、軟土層的厚度、埋深、公路的技術(shù)等級等。
3 采用強(qiáng)夯法時(shí)，應(yīng)注意夯擊能量的大小、夯擊數(shù)和夯擊點(diǎn)位置的詳細(xì)計(jì)算。
