跟著社會與經濟的開展，對高速公路建造的要求越來越高，所以路基的建造以及強夯加固就具有極大的必要含義。許多高速公路路段都存在路基填料水分含量過高，滲水能力差和壓實作用不抱負等狀況，因而，運用強夯置換技能，可以不斷進步高速公路路基的強夯加固質量，為促進高速公路建造的開展供給動力。下面一起來看看復合地基處理中強夯置換技能的使用流程：

　　1、鏟除表層栽培土，平允施工現場，在路基右側開挖暫時排水溝；

　　2、施工作業面選用0.5m厚的碎石，并在施工作業面上多堆積碎石；

　　3、第一遍夯點的方位標示出來，并實踐丈量現場所的高程；

　　4、夯錘應置于夯點的方位，依照由內向外的次序，挑選1600KN?m的夯擊能及距離跳打的方法進行第一遍的施工；

　　5、夯擊并記載坑的深度；在規則的時刻后，依照上述的方法進行第二遍強夯置換；

　　6、選用800KN?m的擊能，滿夯兩遍，錘印的搭接超越三分之一；

　　7、將過渡帶設置在強夯置換鴻溝的左邊到坡腳以及小號側20m內，選用800KN?m的擊能，滿夯兩遍；

　　8、在坑內填滿碎石土及山皮土等調料，與原地面相平衡；

　　9、若遇到現場低下水位升高時，則選用人工下降地下水，方法夯坑積水。

　　根據我國高速公路路基土體條件的復雜性和特殊性，針對地域性特色，采納不同的強夯置換技能。強夯置換法歸納了強夯加固和復合地基的長處，可以加強路基的強度，保證施工質量；其不只可以在地下構成杰出的排水通道，并且可有用下降土體中的地下水位，進步土體的強度，滿意規劃要求，是一種比較抱負的地基處理方法。進行現場試夯及作用檢測，不斷完善高速公路路基的強夯加固形式。加強高速公路路基建造，進步高速公路工程的質量，不斷促進我國公路工作的開展。。