恒通公司某強夯工程處理回填修建廢物項目，此工程擬建互通立交主線東側砂坑，由修建廢物、素土、和日子廢物等組成，隨機填筑無法差異。以修建廢物為主，日子廢物含量大約為百分之五至十。修建廢物主要為拆遷混凝土塊、磚塊、玻璃、砂、卵石、房基土等從幾厘米之幾米不等；素填土主要為基槽開挖砂卵石、粉土、粘性土等；日子廢物主要為紙箱、塑料、木塊、有機質等。

　　為行進路基穩定性，削減工后不均勻沉降，通過多方比選與證明，選擇選用互通立交路基、橋基位于的砂坑規劃地基土筆直方向上悉數選用回填修建廢物（路基）、素土（橋基、橋頭）分層強夯至場平標高（77-82m）；在橋基區、橋頭差異別施工混凝土灌注樁和CFG樁；路基在經強夯處理過的回填修建廢物地基土上按一般路基（8m）填方處理計劃。

　　施工進程：

　　（1）場所拾掇：鏟除原地上表土、腐植土、耕植土、淤泥和雜草，鏟除地上、地下及空中障礙物，并整平初壓。

　　（2）運料填筑：回填修建廢物松鋪厚度8.5米，且頂面為接連平整面。

　　（3）布設夯點：在整平后的場所上用小竹簽（或石灰）標出第一遍夯擊點的方位（夯點容許過失為5cm以內），并丈量場所高程。

　　（4）強夯機就位，使夯錘對準夯點方位，丈量夯前錘頂高程。

　　（5）將夯錘起吊到預訂高度，翻開脫鉤設備，待夯錘脫鉤清閑下落后，放下吊鉤，丈量錘頂高程，若發現因坑底歪斜而構成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。

　　（6）重復5進程，按試夯供認的夯擊次數及操控規范，結束一個夯點的夯擊。

　　（7）夯機移位，換夯點，直到結束悉數夯點的夯擊，用推土機將夯坑填平，并丈量場所高程。

　　（8）滿夯施工：強夯機組起吊、移動夯錘對準夯點；前進夯錘至預訂高度，脫鉤器主動脫開；夯錘呈清閑落體狀況夯擊夯點土體，使路基地基土體得到加固。夯擊1擊后該點連續夯擊，預備施工下一夯點，留神的是施工夯點與上一夯點錘印相交1/4。

　　（9）滿夯施工結束后，選用推土機進行初步粗平，振蕩壓路機碾壓，并丈量夯后場所高程。