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建筑工程中常用的強夯法分類

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建筑工程中常用的強夯法分類

2020-04-27 01:54:33

    1、常規(guī)強夯法強夯地基
    指單擊夯擊能在6000KN·m以下的中低能級強夯,其有用加固深度在10m以內(nèi)。
    2、高能級強夯法
    高能級強夯一般是指夯擊能大于600XN·m的強夯。當(dāng)所需有用加固深度大于10m時,常規(guī)的強夯方法及設(shè)備難以滿意地基加固的要求,故需翻開運用高能級強夯((HighEnergyLevelDynamicCompaction,簡稱HELD)方法與設(shè)備。與常規(guī)強夯法比較,選用高能級強夯加固處理大厚度非豐滿土,可進一步前進地基士強度和均勻性,下降壓縮性,消除液化和濕陷性等,使強夯法經(jīng)濟高效的特征得到充沛的發(fā)揮。
    3、強夯拌合(混合)法(DCM法)
    強夯拌合(混合)法(DynamicCompaction&Mixing)是在豐滿軟粘土上鋪設(shè)0.5-2.0m或更厚些的墊層(可用礦渣、鋼渣、碎石等粗顆粒作為墊層材料),運用高能級夯擊效果,使上部墊層與下部軟土發(fā)作機械混合,改變軟土的組成,然后改進其工程性質(zhì)。
    強夯法
    4、強夯置換法
    (1)不同于強夯拌和(混合)中使墊層材料相對均勻混入土中或零星地存在于被處理土中,強夯置換則是在土中經(jīng)過強夯構(gòu)成相對獨立、無缺和連續(xù)的置換體,使置換體成為地基的一個增強體,然后構(gòu)成墊層或復(fù)合地基。
    強夯置換在稱謂和工藝上沒有完全一起,英文常稱為DynamicSubstitution.或namicReplacement。在國內(nèi)一般稱為強夯置換(DR),當(dāng)用于淤泥類土中時稱作強夯擠淤,所構(gòu)成的置換體被稱作碎石樁、碎石柱、碎石墩等。
    強夯置換在國內(nèi)翻開活絡(luò),運用的技術(shù)經(jīng)濟效果也極顯著。該法在國內(nèi)最早列入深圳等一些區(qū)域的地基處理技術(shù)標準,現(xiàn)在現(xiàn)已列入國家地基處理技術(shù)標準。強夯置換在一些大型工程地基處理中的運用,取得了顯著的技術(shù)經(jīng)濟效果。例如深圳機場跑道、滑行道制造;南山區(qū)西部港灣“填海造地”的工民建場所均用到了該技術(shù)。寧波北侖港20萬噸級礦石中轉(zhuǎn)碼頭工程也是成功一例,以上運用取得了出色的技術(shù)與經(jīng)濟效益。
    (2)強夯置換混合法(DRM)
    強夯置換混合法(DynamicReplacement&Mixing,簡稱DRM)多用于有機粘土和泥炭質(zhì)土等,以消除或削減其在附加應(yīng)力下發(fā)作的過大沉降量和次固結(jié)沉降。KwangWeiLo和PengLeeooi等在新加坡進行了一系列現(xiàn)場實驗,并取得了恰當(dāng)有用的效果。
    (3)置換后強夯法(RDC法)
    置換后強夯法是將碎石樁等置換體加固深度與強夯法加固淺層的優(yōu)點在豐滿軟土地基處理中有機的結(jié)合起來。
    強夯法
    5、動力排水固結(jié)法(DCP法)
    動力排水固結(jié)法(DynamicConsolidationwithPre-compression)是動力固結(jié)法與堆載預(yù)壓法聯(lián)合加固的方法,有些學(xué)者也稱之為“動態(tài)結(jié)合排水固結(jié)法”,適宜于豐滿軟黏土、淤泥質(zhì)砂土等,該方法運用強夯沖擊發(fā)作較高的孔隙水壓力并在堆載預(yù)壓靜載的效果下丟掉,使堆載預(yù)壓的時刻大大縮短,加固效果前進。增設(shè)豎向排水體的強夯思想源于固結(jié)理論,其起點是經(jīng)過縮短途徑改進排水條件,以加快夯擊發(fā)作的超靜孔壓的丟掉
    6、孔內(nèi)深層強夯法(DDC法)
    孔內(nèi)深層強夯法,又稱DDc(DownHoleDeepCompaction)法或sDDC(SupeDownHoleDeepCompaction),是一種有用的地基處理方法。前者的首要特征是先用長螺旋鉆頭在場所內(nèi)鉆成直徑一般為400mm的孔,然后在孔內(nèi)填入素土、灰土、建筑廢物或其它材料,并用20-60kN的重錘夯實,由下而上重復(fù)操作,直至構(gòu)成直徑為550~600mm的樁體,并使樁間土擠密,然后構(gòu)成DDC樁復(fù)合地基后者則是在前者的根底翻開起來的,它是用重錘(最大150kN夯擊成直徑約500mm的孔,并對樁周土擠密,再在孔內(nèi)填料并用重錘夯實,構(gòu)成直徑最大可達3000mm的樁體。


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