強夯法施工的加固原理

　　強夯就是借助于夯錘的能量，將土體原來的結構體系破壞，空隙中的氣、液相被壓縮(少量被排出)并重新分布，從而造成土體的結構重組，待強夯結束時由于土顆粒間距離變小，所以強度和模量提高。由于這一過程效果受到土空隙中含氣、水量的影響，因此強夯的能量和作用的時間也不是越長越好，而是受到土空隙中含氣、水量等因素的影響。與此同時，夯點周圍形成有規則的縱向裂縫，出現涌水現象。當孔隙水壓力消散到小于土粒間的側向壓力時，裂隙即自行閉合。土水中的運動又恢復常態。隨著孔隙水壓力的消散，土的抗剪強度和變形模量有了大幅度增長，這是由于土粒間緊密接觸，以及新吸附水層逐漸固定所致，這乃是土的觸變性所致。

　　強夯法的加固原理：

　　①動力密實，用沖擊性動力荷載，是土體中的孔隙體積減小，土體變得密實，從而調高地基土的強度;

　　②動力固結，巨大的沖擊，能量在土中產生很大的應力波，破壞了土體的原有結構，使土體局部發生液化丙產生褫奪裂縫，增加了排水通道，使孔隙水順利逸出，待超孔隙水壓力消散后，土體固結;

　　③動力置換，動力置換分整體置換和樁式置換。

　　基于上述原理，我們發現強夯可以利用大噸位夯錘對于土體的壓縮作用和土體受沖擊后的液化重組大幅提高土體的強度和承載力，關于強夯到目前好像還沒有一套成熟和完善的理論和設計方法，關于強夯的能量和作用時間則必須經實際試驗取得最佳值，而非能量越大，作用時間越長越好。

　　恒通強夯公司擁有58多臺各種規格的強夯工程施工設備，以及各種測繪儀器、施工車輛等多種施工輔助工具,強夯夯擊能達到15000kN.m,可用于體育場館、廠房、港口、機場、公路、鐵路等建筑的地基處理。